随着城市化进程的发展，交通设施的便捷，人们出行的机会与距离均大大增加，随之而来的城市交通基础设施如火如荼的建设起来，而城市高架桥这一基础设施的建设更是为城市的发展注入活力，但另一方面也给周边环境及人们的生活带来负面影响。近年来，关于高架桥的去留问题，专家学者们的讨论意见不尽相同，鉴于城市高架桥在大部分的城市仍然存在并发挥着缓解城市拥堵的作用，所以其在一定时期内还会继续出现在我国的快速城市化进程中。城市基础设施通常以巨型尺度出现于城市中，其本身承载着“工程化”的功能，而城市高架桥作为城市基础设施的一部分，不再是单一的基础设施，人们的生活需求不再停留在功能性之上，更多地要求赏心悦目的精神层面的满足。在这此过程中，景观基础设施作为城市再生的手段，在城市高架桥景观中创造新的元素，并尽可能多的创造延续的绿色空间，从而塑造具有时效性、地域特色的高架桥景观。本文将城市高架桥放在景观基础设施的大背景下进行剖析，以基础设施与景观的结合作为基本着眼点，首先整合提炼基础设施的相关理论，阐述景观都市主义理论的发展及交通基础设施切入点的选择，总结对高架桥进行整治的必要性和紧迫性。其次介绍高架桥相关基本概念，包括组成类型、布局模式、对城市景观的影响等。同时结合国内外案例分析，对高架桥的整治作分析。接着整合城市高架桥地上地下空间，使高架桥自身景观与周边城市景观相融合，继而成为城市中具有潜力的开发区域，运用生态绿色的手段从灰色的市政基础设施转变成为一体化的景观基础设施，从而解决城市高架桥景观破碎化的问题；以谨慎更新、上下兼顾、弹性设计为整治原则，一方面对高架桥体本身的交通功能、附属景观等进行整治，另一方面从线性景观的角度阐述与周边城市环境景观的互动关系、与人的行为心理关系，以及与城市历史文化的关系等。最后通过项目实例，全面体现在景观基础设施理论的指导下进行的城市高架桥整治体系的构建。文中综合运用了文献引证、参照比较、系统整合、案例实证等研究方法，找出它们之间的逻辑关系，尝试在快速的城市发展中寻求景观与高架桥的平衡点，归纳梳理城市发展与高架桥的关系，探索城市高架桥景观整治的措施体系。