本文分析了目前阶段国内外方钢管混凝土结构体系柱的理论研究成果,并着力对比了国内方矩管混凝土柱承载力四种计算理论即:统一理论,拟钢理论和叠加理论。着重研究了简单叠加法的制定思路及理论基础。本文参考了现有的实验成果并结合了我们对外肋环板(VS)和隔板外伸(TD)节点方矩管混凝土及相应两个空钢管构件进行了236个测点试验,根据测点声速,声幅及波形等参数确定出钢管内壁与混凝土之间缝隙位置;接着又分别对TD和VS节点方矩管混凝土构件进行了9个剖切面的试验,并对其中两个剖切面进行了切割观察,结果用肉眼可以清晰发现缝隙,局部造成完全脱开。因此针对现场超声波对测的相关数据后分析得出:钢板与砼之间在外力组合作用下存在缝隙,甚至造成二者之间脱空。缝隙和脱空量及脱空范围与施加力的大小成正比,同时与节点处的结构型式及钢板壁厚相关。通过理论研究提出了中小直径方钢管砼的常规质量状况分类特征;通过超声波对测对比了相应构件空钢管性能参数,提出了无破损验证钢管砼相关检测数据的可行性;通过切割破损试验根据声速,声幅及波形等形态参数确定破损位置并实施了观测;观测结果验证了超声波检测数据的准确性。因此,我们也在相关理论基础上对叠加理论的相关公式进行了推导与分析,得到了宝贵的经验公式。通过对TD和VS方矩型钢管混凝土柱的超声波检测与切割破损试验的研究验证了叠加法设计的理论基础。叠加法理论概念清晰,计算方法简明、物理意义清楚,适用于实际工程设计。