随着居民收入水平的提高和经济条件的改善,居民旅游消费意识不断提升,旅游人数也在不断增加。城市型旅游交通中,在旅游旺季会引起大规模的旅游者进入,给城市交通系统带来巨大的压力。我国旅游业面临着而一个普遍问题就是交通发展建设滞后于旅游需求的变化。大连作为我国知名旅游城市,随着旅游客流量的日益增长,同样存在此类问题,也是影响大连地区旅游发展的障碍因素。所以如何提高公共交通的旅游利用效益,完善旅游交通基础设施,缓解道路拥堵问题是大连地区急需研究的实践性命题。本文以旅游交通为研究点,在综合分析近年来国内外旅游交通研究文献的基础上,设计旅游交通行为调查问卷,在大连市3个主要景点发放问卷,对本地居民和外地游客的旅游交通行为进行调查。调查问卷包括五大方面的内容:个人属性调查、出游特征调查、旅游交通行为调查、旅游交通满意度调查和改善大连旅游交通的意见。在对调查数据进行整理统计的基础上,分析出游客的旅游交通行为特征。依据调查问卷结果筛选出能够影响旅游者交通行为的因素,建立多元线性回归模型。结果显示:是否拥有私家车、单次旅游交通费用支出和交通消耗时间对旅游交通整体满意度评分有负影响,而单日游览景点数量对旅游交通整体满意度评分有正影响。本文最后,根据定量分析结果并结合分析大连市交通现状,提出适合大连市旅游交通发展的相关策略和建议。包括改善交通基础设施建设,发展轨道交通;发挥交通地理信息系统;借鉴国外成功经验改善大连市交通环境;保持道路格局的原有特色,重视人文情怀;进一步发展公交战略;加快营业性停车场建设。最后,总结了本文得出的6点主要结论,并提出了后续需要进一步研究的问题。