从上世纪后半段到现在,世界各地城市化进程越来越快。目前我国正处于改革开放、社会转型的综合背景之下,交通需求越来越大,城市交通问题凸显出来,成为中国乃至全世界面临的重要战略性问题。长期以来,由于规划思想与管理体制的限制,我国城市中存在许多大型封闭的小区,诸如学校、医院、军区、工厂、居住区等,这些小区一定程度上阻碍了城市微循环道路网的形成,切割了城市交通,增加了城市道路网的压力。本文旨在研究院落式封闭小区布局对城市微循环交通的影响,希望能把院落式封闭小区和微循环交通交互影响的研究有机结合起来,为探索适合不同类型城市所需要的微循环交通网络形式铺平道路,最终促进城市交通的发展。主要包括以下几个方面:第一,研究院落式封闭小区布局的形成历史及其发展现状,分析封闭小区布局的优势和劣势,并且研究今后的发展趋势;第二,分析城市交通微循环运行的机理,研究城市交通微循环系统的功能和存在的问题;第三,结合淄博市张店区的调查数据和实际情况,运用交通仿真软件TransCAD和Vissim,分别对院落式封闭小区布局对城市微循环交通的影响进行交通仿真模拟分析。