【摘 要】
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随着世界经济、科技的快速发展,各国之间的交流也日趋增多,目前世界已然成为了一个地球村,更多的合作让人才之间的流动也来往频繁,区域也在不断扩大,所以这样对交通就有了更多的需求,航空行业就首当其冲被提出了新的需求。自1999年中国民航学院、黑龙江北开职业学院首次开设了空中乘务专业后到目前已有20年,在此期间全国各高职院校也意识到了空中乘务行业的重要性,所以开设空中乘务专业课的高职院校也越来越多,空中乘
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随着世界经济、科技的快速发展,各国之间的交流也日趋增多,目前世界已然成为了一个地球村,更多的合作让人才之间的流动也来往频繁,区域也在不断扩大,所以这样对交通就有了更多的需求,航空行业就首当其冲被提出了新的需求。自1999年中国民航学院、黑龙江北开职业学院首次开设了空中乘务专业后到目前已有20年,在此期间全国各高职院校也意识到了空中乘务行业的重要性,所以开设空中乘务专业课的高职院校也越来越多,空中乘务人员作为航空公司的窗口形象,要求也在逐年提高,因此本文采用了文献资料法,问卷调查法,专家访谈法对江苏省内外11所高职校的空中乘务专业形体课程教学大纲进行了调查及研制,研究结果表明:1.课程指导性文件没有,调查发现11所高职校有3所没有教学大纲,其他8所高职校的教学大纲设置不完整。2.大纲欠缺规范,教学内容不够周全,教学目标与教学任务设置不明确,教学目标和教学任务混合使用,导致教学目标和教学任务设置不清,指导意义不强。3.理论课时安排过少,导致学生对于理论知识认知过少。理论考试不合理,没有理论学习既安排理论卷面考试,意义不大。4.课程评价单一,依赖于终结性评价。
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