哈尔滨铁路局现有职工近二十万人，庞大的职工群体及复杂的组织结构，造就了哈局复杂的人事现状，在历次的招聘当中，很多用人单位发现通过原有的招聘方式招上来的人，到了岗位之后无法适应新工作，这成了人事部门的一大难题，而如今的哈局仍在探索一条如何在招聘中，将适合的职工安置在适合的岗位上的捷径。在企业人力资源管理当中，如何能让职工找到适合的岗位是重要的一环。本文研究的是职工与工作岗位的完美契合状态——人职匹配。怎样达到这一完美的契合状态，这需要我们利用掌握的技术和工具，最大限度的发挥心理测评这一工具，研发出一套面向哈尔滨铁路局职工的心理测评信息系统。使每一个人都能在适合的岗位上，也使每一个岗位都有合适的人。如何能达到人职匹配？这需要深入的研究这个岗位的特性和需要什么样的人，同时也要研究现有的职工具有那些特点，应该从事何种岗位。哈局原有的招聘方式只考察应试者的学历、年龄、政治面貌、工作经验等基本信息和公文写作这种稍显“古老”的技能，而本文中的哈尔滨铁路局职工心理测评信息系统通过对各个岗位的优秀从业者进行测评信息采集，对比研究分析，得出岗位参数模型，形成整套的岗位参数模型数据库。在招聘、选拔、晋升等环节当中，对应试者的测评信息进行采集，与数据库中相应岗位的参数进行比对，得出应试者是否适合此岗位的结论。改善了旧有人事体制当中仅仅注重职工的“后天优势”学历、年龄、性别、从业时间的考评方式，而更多的考量职工的“先天优势”情商、逆商、性格特点等因素，大大降低了招聘上来的人不符合此岗位而需要重新招聘的成本和风险。现代铁路内部组织分工详细，生产的各环节、管理的各岗位分工明确、紧密联系，对人才的心理状态要求各具不同。对职工进行心理测评可以使人才得到合理配置，进行能力与岗位的匹配。一方面，对各岗位进行分析，使职工的心理状态和能力要与其所在岗位担承负的职责相匹配。明确胜任此岗位工作所必须具备的知识技能和心理状态，以此为条件衡量应试者是否符合条件。另一方面通过心理测评评价结果来了解每个人的特点，将人才放在适合他的岗位上，使每个人既能胜任现有职位工作，又能充分发挥其内在的潜力，避免出现人才能力不足无法胜任岗位，还要勉强留在这里使得人压力很大，工作也完成不好；或者能力过剩不愿留在此岗位，合适他们的岗位又有其他人，而造成人才浪费现象。近些年来，心理学得到了长足的发展。而这套系统的设计正是在铁路变革的时期，铁路的用人问题亟待解决，如何能使人职匹配变得更简便、更适合，这套系统无疑是一种大胆的尝试，这种创新的思维带给铁路的不仅仅是人力资源管理的便捷，更是理念更新发展的契机。