碳纤维片材和粘钢加固混凝土结构是当前国内外建筑工程领域最常用的两种混凝土结构加固技术。目前，国内外对混凝土结构加固性能研究大多集中于单一材料加固后的应力—应变关系、抗弯、抗剪承载力的提高、抗震性能的改善等，而对多种材料复合加固的情况研究较少。实际上，无论哪种加固材料，都是有优缺点的。复合加固技术的提出，正是一种优势互补的有效措施。 通过14根钢筋混凝土梁的粘钢与碳纤维布复合加固斜截面承载力试验，本文验证了碳纤维片材与钢板复合加固对钢筋混凝土梁受剪性能的改善作用，探讨了复合加固后混凝土梁斜截面的受力机理及加固效果，并以桁架理论模型为基础，提出了复合加固梁的抗剪承载力计算公式。 全文共分为六章。第一章简要介绍了加固的基本知识，目前粘钢与碳纤维布研究现状以及本文的研究内容；第二章介绍了试件的设计、制作和试验方法；第三章对试验的结果进行了描述和分析，得到了各组试件的承载力和挠度值，证明了复合加固使钢筋混凝土梁受剪性能有很大的提高，绘出了实测试验数据曲线，得出了复合加固梁的裂缝、应力、应变、挠度的基本情况；第四章对复合加固梁斜截面承载力进行了理论分析，得出了复合加固的抗剪机理、基本计算模式、复合加固的材料应力及破坏模式、各种参数对加固效果的影响；第五章介绍了有腹筋梁抗剪的一些模型，并以桁架模型为基础，提出了复合加固梁的抗剪承载力计算公式，并与实测数据进行了比较，吻合较好；最后一章对试验进行了归纳和总结，指出了今后研究的方向。 根据试验数据，可以得出以下结论：由于钢板箍对碳纤维片材起到了很好的锚固，碳纤维片材与钢板复合加固钢筋混凝土受弯构件可以显著提高斜截面的承载力。抗剪复合加固的效果主要与加固方法、剪跨比、加固片材的名义“配箍率”、加固粘贴及锚固方式有关。本文提出的复合加固梁抗剪承载力计算公式，经过试验值与计算值比较，吻合较好。