随着社会经济和科学技术的迅猛发展,为了满足农田灌溉、水力发电以及城市用水的需求,我国修建了越来越多的水力枢纽取水工程,渠首工程的设计与河道特性和地质条件紧密相关,然而在现实的水利工程中由于设计不合理等原因造成进水闸前泥沙严重淤积,致使水利工程报废,严重损害了经济利益,为此针对工程进行河工物理模型试验尤为重要,只有结合试验才能为实际工程的运行提供更加科学合理的建议。本文以某无坝引水枢纽为具体研究对象,根据工程设计院提供的相关资料,对渠首位置的选取是否合适,设计是否合理进行了河工物理模型试验,通过试验来探究方案中河道水流水力特性,由试验所得结果,分析出设计方案中存在的不合理之处,具体研究结果如下:(1)进水闸前人工取直的护坡改变了原来弯曲型河型为顺直型,使得水流在洪水期间进水口处分流比加大,在大水量的前提下虽然能够满足引水发电的需求,但同时明渠引入大量泥沙,使得进水口和渠道都有大量泥沙淤积,小流量下已经不能满足发电需要。(2)在修建该水利枢纽工程后,渠首部分所在河道断面较原型河道断面有所展宽,则相比原河道,在相同来水条件下水流流速减小,由于输沙率与流速正相关使得水流输沙率减小,输沙能力降低,泥沙在进水闸前断面大量落淤。(3)工程所处河段属于多泥沙河流,河道源头泥沙源源不断供给,使得河道挟沙量较大,这也造成泥沙不断淤积。(4)在洪水期间,随着时间的推移泥沙不断在进水闸前淤积,逐渐形成梭形淤积体,使得水流大多从梭形淤积体两侧进入明渠,在此过程当中渠道引水与河道来水相互顶托,且水流进渠流程加长,导致水流能量损失,降低水流的挟沙能力,更加加重泥沙在进水闸前淤积。