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多电飞机及全电飞机的广泛应用对电能质量提出了严格的要求,谐波会对飞机的交流电网系统及用电设备产生严重的危害,影响发电机输出效能,降低系统功率因数。研究如何降低机载交流电网的谐波含量具有重要的意义。在众多的减小谐波影响的措施中,多脉冲整流器具有结构简单,可靠性高等优点,因此被广泛应用在航空航天领域。本文以DP型18脉冲自耦变压整流器为研究对象,详细分析了这种电路的拓扑结构,计算了输入电流畸变率,变压器等效容量。利用Saber软件进行了不对称输入仿真,变压整流器故障状态仿真,弥补了现有相关文献对该型整流器仿真研究的不足。最后计算了DP型18脉冲自耦变压整流器拓扑的器件参数,并利用Labview对不同功率等级的器件参数选取进行了软件设计,研制了一台12.5KW的DP型自耦变压整流器的试验样机,对样机进行了空载、带载及不对称电压输入试验,给出了所测的实验波形和数据并进行分析,实验结果表明这种变压整流器能有效降低输入电流谐波,减小电压输出脉动,试验样机效率达98.1%,输入电流总畸变率小于7%。结果符合国军标的规定要求,能够很好地应用在飞机上。