燃料组件的热工水力实验是通过模拟核反应堆正常工作时的环境来达到研究燃料组件内部构件性能的目的,是核安全验证领域的关键环节,是保证核反应堆正常运行的前提条件。由于燃料组件内部处在高温、高压及高速冷却剂水流（350℃,20MPa）的冲刷下,由此而导致组件内部构件产生振动疲劳。燃料组件表面的脉动压力以及应变是分析组件振动疲劳的两个关键物理量,因此,脉动压力及应变的测量对于获取燃料组件内部构件的机械变形、预测组件内部构件的使用年限、提高组件的加工工艺及结构设计具有非常重要的意义。本文搭建了基于光纤法珀的脉动压力及应变传感系统,以实现燃料组件脉动压力和应变的测量。基于法珀多光束干涉和非扫描式相关理论,根据硅膜片的加工工艺和固定方式,建立膜片式光纤脉动压力传感器的光机耦合模型,分析脉动压力传感器的量程、灵敏度、分辨率等参数和膜片受热变形对传感器性能的影响;建立光纤应变传感器的应变传递模型和光机耦合模型,分析应变传感器传递特性,设计新型应变传递结构。在课题组前期工作的基础上完成脉动压力传感器的性能测试,完成应变传感器的传递结构的加工和传感器的制作,进行应变传感器的性能测试;在分析解调系统输出电信号特性和噪声特性的基础上完成了提高信号信噪比、稳定性和精度的相关硬件信号处理电路和数据处理算法;完成燃料组件热工水力实验条件下的脉动压力和应变测量。对传感器进行了性能测试,结果表明:脉动压力传感器的量程达到4.1MPa,灵敏度达到1.62nm/k Pa,应变传感器的理论量程达到2800με,理论灵敏度达到13.3nm/με,解调系统的解调速率可以达到5k Hz。利用该传感系统完成了热工水力实验下燃料组件的的脉动压力和应变测量,实验结果表明:实验温度在200℃时,在热工水力实验工况下,脉动压力传感器的灵敏度达到1.66nm/k Pa,应变传感器的灵敏度达到12.6nm/με。在热工水力实验中,该传感系统能够有效的进行燃料组件的脉动压力和应变测量。