装配式混凝土结构可以通过预制件组装而成,采用预制件充当永久模板,可有效地改善和保障建筑工程的质量,促进绿色建筑的发展。超高性能混凝土（ultra-high performance concrete,UHPC）是一种纤维增强水泥基复合材料,它的抗拉压性强、韧性高、耐用性好、重量轻、强度低,是一种很适合于装配式结构的新型材料。为了UHPC能更好的应用于各项目工程中,推动我国装配式建筑的发展,解决目前设计过程和施工现场在装配式结构中存在的问题,包括后浇混凝土量过大,钢筋连接部位较密集等。本文对预制槽型UHPC永久模板以及后浇普通混凝土（normal concrete,NC）叠合梁进行抗弯性能试验研究,探究UHPC外壳厚度对试验梁受弯性能的影响,主要研究内容如下:（1）基于国内外研究现状,设计了一种新型的预制槽型永久模板形式,永久模板内部带肋,且均匀的添加了一定数量的螺栓,目的是使其与NC之间达到更好的结合效果,给出了满足本试验梁设计要求的UHPC配合比。通过对预应力混凝土试块和钢筋进行力学性能试验测试,得到了UHPC、NC和钢筋的基本力学特性,为后续理论分析提供了依据。（2）以外壳厚度为参数,设计了厚度分别为30mm、40mm、50mm三种厚度的UHPC-NC叠合梁和1根普通钢筋混凝土梁。通过对试验梁做四点受弯试验研究,结果表明,UHPC-NC叠合梁能有效的抑制了裂缝的产生和发展,其数量较普通混凝土梁明显减少。随着外壳厚度的增加,其开裂荷载分别提高了150%、180%、150%;极限抗弯承载力分别提高了17.6%、34.5%、26%;跨中极限挠度分别降低了67%、64%、32%;其中40mm的UHPC外壳厚度提升最大。在整体受力过程中,UHPC模板与NC的剥离不显著,当结构最终失效时,在跨中顶部产生轻微的剥离和脱落。（3）基于ABAQUS有限元软件,建立了带肋带螺栓的特殊模型,将所得到的荷载-位移曲线和钢筋荷载-应变曲线与试验曲线作了比较,两曲线变化基本一致,验证了有限元仿真结果的准确性。基于该模型,研究了UHPC-NC叠合梁在不同配筋率、屈服强度、UHPC抗拉、压强度及现浇混凝土强度等因素下的受弯承载力的影响,研究发现,通过增加配筋率、钢筋屈服强度及UHPC的拉伸强度,可以提高混凝土的极限承载力和断裂后刚度,UHPC的抗压强度对结构的受弯承载力没有影响,但可以改善裂缝后的结构刚度。