随着我国城市现代化进程不断推进,越来越多的综合性建筑物不断涌现。因装拆方便、通用性强、承载力较大、价格便宜等优点,扣件式高大模板在我国建筑行业中使用频率高居不下。但是,由于高大模板属临时结构,在现场搭设过程中,经常出现模板支撑体系搭设不规范,施工管理不到位,材料质量不合格等现象。据有关事故原因统计,这些因素严重影响着高大模板支撑体系的稳定性。为了更全面的了解高大模板支撑体系的稳定性及其承载能力,本文将从两方面着手,一方面,利用现场影响因素对支架稳定性进行分析;另一方面,对支撑架体结构进行试验研究与数值分析,具体研究工作包括:(1)利用三标度层次法对高大模板支撑体系安全性能影响因素进行评估。通过现场走访、调查等方式,建立高大模板支撑体系稳定性评价指标体系并运用三标度层次分析法将各指标参数进行较好的定量与定性相结合来考虑与计算,确定各指标权重,从而分析各指标因素对高大模板支撑体系安全性能影响程度的大小。此外,通过建立评价集,对专家投票进行统计并计算每个要素的占比和权值阈值以及相应的隶属度,最终进行归一化处理,对高大模板支撑体系的安全等级进行模糊综合评价。本文以某购物中心为例,通过计算得到各因素所占权重,突出了材料的重要性以及在施工现场结构布置容易被忽视这一现象。最后运用模糊综合评价法评价出该工程高大模板支撑体系施工质量为二级,属合格。(2)对高大模板支撑体系进行承载能力试验研究。本文首先对直角扣件做了抗滑移、抗扭以及对对接扣件抗拉伸的节点试验,得出在一定范围内,随着扣件拧紧扭矩的增大,其抗滑移、抗扭及抗拉伸性能也随之增大。其次对高大模板支撑体系进行整架试验,采用自平衡加载系统对架体进行加载,直至架体发生失稳破坏。在加载过程中,对各杆件应力及架体位移进行数据采集。最后对支撑体系的极限承载力、扣件的约束能力、支撑体系变形及破坏模式等进行分析。在整架试验中,失稳时架体大部分立杆在横向呈现出“S”型屈曲,上部弯曲较下部大。(3)利用ABAQUS软件对架体进行有限元分析。本文在建模时通过加入spring2弹簧单元对高大模板支撑体系的节点进行半刚性模拟,运用BUCKLE分析步及Riks分析步对高大模板支撑体系进行线性屈曲分析及非线性屈曲分析。从而对高大模板支撑体系进行承载性状、承载能力以及架体位移进行分析,将其分析结果与试验结果及理论计算结果进行对比。得出架体的一阶屈曲模态与试验时架体的失稳状态相符,且计算所得失稳荷载、杆件应力及架体位移与整架试验结果接近,说明在ABAQUS建模时用spring2弹簧单元来模拟直角扣件比较符合现实情况。