危化品在我国经济发展中发挥了十分重要的作用,我国各地区每年都会使用大量的危化品,并大多通过道路运输的方式进行多地区配送。但是,随着危化品需求的日益增多,许多问题逐渐浮出水面。不断有危化品运输途中的事故发生,且许多危化品运输存在管理混乱的情况,使得危化品运输产生较低的经济效益和较差的社会效益。产生这些问题一方面是因为我国对危化品运输风险分析和测度的研究起步比较晚,往往是在重大事故发生后才着手防范措施;另一方面在于对危化品运输路径优化欠缺科学的决策方法,以至于给运输管理上造成了混乱。对危化品运输路径优化的研究,需要将研究视角扩展到风险分析和测度层面,同时需要结合更有适用的决策方法。在对危化品风险分析和路径优化相关研究进行梳理的基础上,本文以风险管理和多目标决策相关理论为研究基础,对危化品运输风险进行分析和量化,并尝试解决运输路径优化决策的问题。本文首先回顾了风险管理和多目标决策相关理论的相关内容对危化品、路径优化等相关概念进行了界定,并介绍了路径优化的几种方法。在此基础上,通过分析危化品运输风险源和风险因素,建立了危化品运输风险指标体系,并采用模糊决策方法进行了模型的度量。同时,根据即得结果,总结了危化品运输路径优化的关键要素,并构建了相应的评价指标。进一步地,提出路径优化的原则、理念、具体内容和决策矩阵,并利用灰色决策方法进行了算法求解。最后,将前述研究应用在具体危化品运输案例上,以验证理论研究的实践意义。引入风险管理理论、优化危化品运输路径,是提高危化品运输企业管理水平和绩效水平的关键,亦是保护人民财产安全和生态环境的关键。实际上,每一条路径没有绝对的好坏之分,在不同的危化品运输情况下,本文的研究旨在选择一条最合适、最经济、最安全的运输路径,从而为危化品运输路径选择问题提供一定的决策依据和方法支持。