优良的汽车制动性能是汽车安全行驶的保障，关系到人们的生命财产安全。汽车电动真空泵作为新能源汽车制动系统的核心部件之一为制动系统提供真空能源。近年来，随着新能源汽车的发展，汽车电动真空泵得到空前的发展机遇，然而，目前国内还没有颁布汽车电动真空泵的国家及行业标准，专门针对车用电动真空泵性能检测试验装置并不完善。本文根据国内外企业的相关企业标准，本着促进我国汽车电动真空泵产品质量，规范电动真空泵性能检测要求的原则，研究并设计了汽车电动真空泵性能检测试验台。　　本文首先分析了三种常用类型的汽车电动真空泵的基本结构和工作原理，对比了三者的优缺点，然后分析确定影响汽车电动真空泵的主要影响因素，进而针对不同影响因素确定相应检测方法并最终设计出汽车电动真空泵检测试验台。主要设计内容包括试验台结构及硬件设计、控制系统设计、软件设计三部分。　　结构及硬件设计包括试验台的整体结构设计、夹具进行设计、电气元器件选型。立式结构的试验台依靠控制柜和铝型材搭建，分为上下两部分，上部分用于操作测试，下部分为电气控制柜，单气缸驱动的夹具用于紧固试件。　　控制系统的核心为研华IPC-6606工控机，由电流、电压测量模块及压力等传感器信号采集模拟信号，和利时LM3107及其拓展模块LM3310将采集到的模拟量转化成数字量，运用ModBuS协议传输给工控机进行存储和运算，PLC输出数字信号和脉冲信号对电磁阀和电机进行控制。　　软件设计采用Delphi6.0编程语言，完成对试验台参数设置界面、系统调试界面、数据管理界面的设计;数据管理具有数据存储和报告打印等主要功能。