为了满足近代工业技术的不断发展,润滑脂的技术也在不断地提高,复杂、智能的各类机械设备和装置需要更加严格的润滑要求,润滑脂工业需要技术的革新和转变。因此,润滑脂以后的发展方向必定是高性能、高效率的。而在各方面表现优异的复合磺酸钙润滑脂应运而生,被该领域的研究者称为“新一代高效润滑脂”,该脂具有十分广阔的市场前景。但国内目前仍还处于研制的阶段,高性能的复合磺酸钙润滑脂还大都依赖进口。因此,需要全面地提升润滑脂产品的质量。基于以上的原因,本文主要做了以下工作:1.经过大量的理论分析和具体的试验,对复合磺酸钙润滑脂的原料进行了筛选,并对其制备工艺进行了优化。同时探求了润滑脂的硬化机理,并对润滑脂的硬化现象进行了改进。2.利用全配方正交试验设计提出了多个研制方案,并对每个实验方案进行测试对比,根据测试的性能指标等寻求了最佳配比,最终确定了一种综合性能较好的复合磺酸钙润滑脂的配方。3.为了探索复合磺酸钙润滑脂的摩擦学性能进行了试验研究。通过试验表明有液体硫代磷酸钼MoDTP能够大大地提高复合磺酸钙润滑脂的抗磨、减摩、抗极压等摩擦学性能。在润滑脂中添加1%的MoDTP时,润滑脂的减摩抗磨性能提高最显著,并发现添加了1%MoDTP的润滑脂在高温工作时其润滑性能大大优于添加了1%的石墨或WS2的润滑脂。通过提高润滑脂的摩擦学性能能够有效地降低能耗,并减少润滑脂的消耗,延长润滑脂的工作寿命。4.通过在轴承上的实际应用,发现本文制备的复合磺酸钙润滑脂的综合性能优于原本使用的进口复合锂基脂,这对以后的用脂提供了新的方向。