政治关联对企业绿色创新的促进作用研究

来源 :西南交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huangxiaojie33
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基础设施建设的飞速发展,特别是铁路事业的飞速发展,为我国整体经济实力的提升提供了强劲的推动力。目前,国内铁路隧道总量突破五万座,是铁路日常维护工作的重点之一。其中,隧道顶部因为老化出现裂缝导致水渗出、渗水在北方冬季极易凝固成冰,这些冰柱随着渗水的不断持续会增大和变长,造成隧道内电气化铁路接触网发生短路接地故障,严重威胁铁路隧道内设备和机车的正常安全运行,是隧道内接触网冬季故障的首因。铁路部门和研究
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随着城市轨道交通的迅速发展,列车运行所引起的环境振动与噪声问题日益突出。现有研究结果表明,浮置板轨道是目前城市轨道交通中隔振效果最好的轨道结构。浮置板轨道能够较好地隔离中高频振动,但对低频振动的隔振效果较高频段差,而低频振动经由轨道和隧道结构传入土体,会激发附近建筑物的振动,对居民的生活和工作产生干扰,加速损坏重要古建筑,影响高难度手术的施行、精密仪器的使用等。因此,针对浮置板轨道的低频振动控制研
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蛇行运动是轨道车辆系统的特有现象,直接影响着车辆系统的稳定性,决定了列车的最高运行速度,掌握蛇行运动特征与演变规律对车辆设计与运行安全至关重要。由于车辆系统具有较强的非线性特征,蛇行运动的理论研究仍存在许多困难,既有的线性理论难以完全解释高速车辆的蛇行运动行为,工程实际问题尚未完全解决,尤其是蛇行运动频率、幅值、分岔方向等对列车提速与运行安全均产生直接影响,蛇行运动稳定性的影响因素仍需全方面探索。