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该文以高速电力机车转向架构架为对象,研究了概率疲劳设计与耐久性设计这两种疲劳可靠性设计方法在高速电力机车转向架构架上的适用性与可行性.
高速转向架构件的疲劳可靠性分析方法研究
【摘 要】
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该文以高速电力机车转向架构架为对象,研究了概率疲劳设计与耐久性设计这两种疲劳可靠性设计方法在高速电力机车转向架构架上的适用性与可行性.
【机 构】
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西南交通大学
【出 处】
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西南交通大学
【发表日期】
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1997年期
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