近年来城市地下综合管廊在国内外的研究及应用越发广泛,在当今城市化进程中扮演着越来越重要的角色。本文在分析了国内外研究现状、现有管廊类型及建造工艺的基础上,结合项目周边施工环境,设计了新型装配整体式地下综合管廊,从数值模拟分析及试验研究这两方面进行深入研究。主要进行了以下工作:(1)三舱预制装配整体式地下综合管廊结构设计通过现浇式综合管廊的内力分析、构件划分及关键截面验算制定了新型装配整体式地下综合管廊的设计方案,并设计了三舱新型装配整体式地下综合管廊。确定了三舱新型装配整体式地下综合管廊的横截面结构形式,绘制了构件设计配筋图。(2)三舱现浇式管廊与三舱新型装配整体式管廊有限元模拟对比分析对现浇式地下综合管廊和装配整体式地下综合管廊进行了有限元模拟分析,可知,两种管廊变形基本相似。装配整体式地下综合管廊最终由受压区混凝土达到轴心抗压设计值,混凝土被压溃而失效。此时管廊顶板最大位移处在中舱,达到了 5.5mm左右,左右两舱顶板位移较小,为1.2mm。在相同荷载下,装配整体式地下综合管廊中舱顶板跨中位移略大于现浇式地下综合管廊中舱顶板跨中位移,这是由于现浇式管廊中墙与顶板是整体连接,使得现浇式管廊刚度略大于装配整体式管廊。通过应力云图可知,装配整体式地下综合管廊在牛腿和叠合顶板接触处产生了应力集中现象,应力较大,在实际施工中需对关键节点受力及构件变形进行重点观测。由二者的位移—荷载曲线图、位移—应力曲线对比可知新型装配整体式管廊与现浇式管廊的开裂荷载相同,现浇式管廊比装配整体式管廊的破坏荷载略大10%,可以认为二者的承载力几乎相同,同样都具有较高的安全储备。(3)预制装配整体式地下综合管廊吊装、安装施工模拟进行了新型装配整体式地下综合管廊的吊装、安装施工模拟。通过模拟,研究了适用于预制装配整体式地下综合管廊的吊装、安装施工方案,提出了高效、快速的施工步骤,对预制装配整体式地下综合管廊吊装、安装施工方案的实施进行了全过程描述,并对具体细节加以阐述。(4)榫式连接口防水试验进行了榫式连接口防水试验。通过试验测试了安装在预制装配整体式地下综合管廊榫头处的D型遇水膨胀橡胶圈,检验了榫式连接形式的防水效果和遇水膨胀橡胶圈的防水性能。试验表明新型装配整体式地下综合管廊榫式连接和D型遇水膨胀橡胶圈相结合的防水形式,可使新型装配整体式地下综合管廊具有较好的防水效果,保证管廊的正常使用功能。