随着各种反跑道武器的研制和投入使用,机场跑道在未来战争中面临着更加严重的现实威胁。因此,如何快速抢修被破坏的机场道面,尽快恢复机场保障能力,保证航空兵迅速作战,是赢得未来战争主动权的关键。在目前了解的机场道面与公路路面抢修技术方面,存在着修复工艺复杂、施工机械设备要求高、强度时效长、施工作业时间长、抢修物资不易储备等问题。针对这些缺点,本课题试图利用硫铝酸盐混凝土快硬早强的特点以及其他一些优点,通过喷射施工达到紧急抢修的目的。虽然课题的提出为军事需求服务,但结合地方公路与路面的维修仍有很大的应用前景。本文研究主要包括以下几个方面的内容:(1)通过分别研究碳酸锂、亚硝酸钙、聚羧酸高效减水剂、纳米碳酸钙、硅灰等外加剂单一组分的不同掺量对硫铝酸盐水泥不同性能的影响得出单一组分的最佳掺量范围。(2)采用正交试验方法探讨在标准养护条件下不同掺量的复合组分对硫铝酸盐水泥胶砂强度的影响,分析得出超早强外加剂的最佳配比:碳酸锂、硅灰、聚羧酸高效减水剂、亚硝酸钙、纳米钙掺量分别为0.1%、4%、1.0%、0.5%、0.5%。掺入最佳配比的外加剂,材料1h胶砂抗折/抗压强度达到6.2/37.1MPa,3d胶砂抗折/抗压强度达到10.8/62.3MPa。(3)基于最佳超早强外加剂配比,进行了超早强混凝土性能试验和喷射施工工艺研究。试验得出,喷射超早强混凝土1h抗折/抗压强度达到4.28/29.42MPa,工作性能良好,可以满足通航要求。