全球邮轮市场一直保持稳健增长,邮轮产业的经济价值也在日益凸显,然而我国邮轮产业近两年增速乏力,且近年来随着我国邮轮逐步涉足邮轮修造环节,产业链逐步完善,但是本土邮轮公司发展十分缓慢,产业活动基本上还是处于下游的邮轮接待环节,价值活动较为集中,价值链条尚待优化。而鉴于业财融合在企业全面价值管理上具有深远作用,文章引入业财融合,进行我国邮轮产业价值链的优化。文章从邮轮产业中单个企业内部价值链的优化和产业层面上企业之间价值链条的优化两个维度展开研究。首先基于业财融合的定性分析,通过对企业财务组织体系的设计、基于价值链环节的财务人员的配置设计,以及对价值链业务单元管理优化三个方面的设计进行企业内部价值链的优化。其次,关于产业层面上企业之间价值链条的优化,先要进行当前邮轮产业价值创造的衡量,文章引入邮轮产业经济价值贡献与社会价值贡献两个指标来进行价值创造测算,然后采用系统动力学的方法,在定性研究产业价值链上的反馈关系后,进行流图模型的设计构建,然后进行计算机仿真,得出我国邮轮产业价值创造的变化趋势,并分析其变化原因,从而形成我国邮轮产业价值链优化路径。首先,介绍选题背景、选题意义,进行文献回顾。其次,分析我国邮轮产业价值链现状,得出影响邮轮产业价值创造的因素,根据相关理论,在以往研究的基础上运用系统动力学的方法,设计构建邮轮产业价值链流图模型进行研究。然后,以上海为例,进行实证研究,并进行结果分析与模型预测。最后,根据前文分析结果,得出结论,针对价值链各环节优化重点提出对策建议。通过计算机仿真结果分析,发现:1.上海邮轮产业社会价值贡献度和经济价值贡献度总体来看都呈上升趋势,但都在近两年内出现增速缓慢和下降的趋势;2.在对邮轮产业经济价值和社会价值的相关产业贡献中,都呈现第三产业>第二产业>第一产业;3.通过调整模型设置,进行未来五年邮轮产业发展预测,发现其价值增速愈发缓慢且有下降势头。所以,为了突破邮轮产业发展的瓶颈期,保持邮轮产业价值创造稳健增长,需要根据分析结果,进行邮轮产业价值链重点优化。并结合市场情况,制定对策建议。