桥梁工程施工力学是近年来发展起来的与工程实践密切相关的新兴力学学科。本文通过对桥梁工程施工力学和一般力学在几何组成、强度、刚度和稳定性等方面的比较分析,较为系统地阐述了施工过程中暂态结构与成桥状态结构的同异性,进而强调了施工力学在桥梁施工组织设计和施工过程控制中的重要性。 结合施工力学的思想,本文对系杆拱桥在施工阶段张拉吊杆过程中的稳定性问题进行了重点研究。 借鉴于成桥结构理论,研究了影响施工阶段暂态拱肋稳定性的各种因素;建议了施工状态下平面内和平面外的稳定性计算公式。详细分析了吊杆非保向力、主拱肋侧倾角、临时横撑、支架的支承条件、施工荷载、系梁预应力等因素对施工阶段暂态拱肋稳定性的影响等问题。 结合国内外相关的研究方法,对某预应力混凝土系杆拱桥施工阶段的稳定性能进行了理论研究和有限元程序分析,着重分析了影响系杆拱桥(主要是简支下承式系杆拱桥)施工阶段稳定性的各种参数,如吊杆的非保向力和支架的支承条件、临时横撑(风撑)、侧倾角、施工荷载、系梁预应力等,得出了一些对桥梁工程,特别是系杆拱桥的施工与设计颇为有益的结论。并对应进一步研究的相关性课题提出了建议和意见。希望通过本文的研究工作,能为系杆拱桥施工阶段稳定性,乃至施工力学学科的研究积累一定的理论基础和实践经验。