目前,采用强夯法和排水板堆载预压法加固软粘土成为工程界倍加关注的地基处理方法.但是由于这两种加固方法的实测资料较少,无法进行较系统的对比研究.该论文结合新建上海浦东国际机场一期场道工程软土地基处理方案选择研究的大型对比试验,根据试验区大量详实的地面沉降和分层沉降观测资料,对大面积堆载条件下,强夯加固地基的沉降发展规律和排水板堆载预压加固地基的沉降发展规律进行了系统分析,并对两种加固方法的效果进行了对比.此外,根据现场沉降观测过程反演分析得出层状地基各主要地层的固结参数值,并与室内试验值进行了对比分析.通过以上研究发现,第一,采用堆载预压方法经过约3年时间,或采用超载预压方法经过更短时间,有可能满足机场场道工后残余沉降小于10cm和差异沉降小于1‰的要求;第二,软粘土层的压缩性能同是否在该层打入排水板有密切关系;第三,大面积堆载条件下进行地基沉降计算时,应该考虑相邻荷载的影响作用;第四,室内试验确定的固结参数偏小.