【摘 要】
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大跨径悬索桥施工方法独特,结构受力、变形表现为显著的几何非线性,导致其计算理论和施工控制方法均异于其它桥型.该文在有限位移理论的基础上,结合悬索桥结构的力学特性及其
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大跨径悬索桥施工方法独特,结构受力、变形表现为显著的几何非线性,导致其计算理论和施工控制方法均异于其它桥型.该文在有限位移理论的基础上,结合悬索桥结构的力学特性及其施工控制的特点,编制了应用于悬索桥施工控制的平面杆系非线性有限元程序.通过对悬索桥的施工过程进行结构模拟分析,确实精确的施工控制目标,并对预定施工架设计方案进行评估.程序首先运用前进迭代分析确定出精确的理想成桥状态,并根据其结构线形与内力计算出主缆及吊索的无应力制作长度.然后通过倒拆分析,获得不同施工工况的结构内力与几何参数.程序同时具备考虑结构温度效应及施工临时荷载的功能.
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