钢框架体系拟动力试验及两种实现方法的对比研究

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在当前模拟结构地震反应的试验研究中,拟动力试验方法是应用广泛且具有发展潜力的试验方法。本文在拟动力试验方法和钢框架结构体系抗震性能研究的基础上,在MTS电液伺服加载系统上对缩尺比例为1/3的两层钢框架模型进行模拟地震反应试验,通过对纯框架和框架—支撑体系试验结果(加速度、水平位移、以及基底剪力等)进行对比分析,了解到支撑可以减小结构顶层水平位移、减小层间相对位移,增加刚架延性、承担底层剪力,显示支撑对框架结构性能的重要影响,因而框架—支撑体系是具有较好抗震性能、较强抗侧力性能的优化结构体系。同时,本文对拟动力的两种试验体系也进行了探讨。为了验证等效单自由度拟动力试验方法的可行性和有效性,本文利用纯钢框架模型进行了等效单自由度体系和多自由度体系的拟动力试验,并对两种试验体系的试验结果进行比较分析。研究表明当结构自由度过多或者刚度较大时,或者受到试验条件和控制精度的限制时,等效单自由度体系拟动力试验可作为多自由度体系拟动力试验的一种替代选择。等效单自由度体系拟动力试验能基本准确地反映结构在给定地震波输入下的地震反应,从而提升了拟动力试验的实际应用价值。
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