【摘 要】
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该文提出了包括公路设计与工程的生态保护、土地资源保护、植被恢复和重建、以及科学管理等4个中类指标和14项单项基础指标,构建了一个可操作的适合于黄土高原地区高速公路建
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该文提出了包括公路设计与工程的生态保护、土地资源保护、植被恢复和重建、以及科学管理等4个中类指标和14项单项基础指标,构建了一个可操作的适合于黄土高原地区高速公路建设的生态影响评价指标体系.利用评价指标体系,对铜黄高速公路建设进行了生态环境影响评价的实例分析.仔细研究了铜黄路工程设计和施工的大量资料,并对沿线的植被与土壤进行了调查.利用类比分析法预测了铜黄路路域植被与土地资源的变化趋势,对铜黄路建设前期、运营初期以及稳定期的生态环境进行了评价与对比分析.评价认为:完好的植被与水土保持是路域生态环境优美的重要保证,工程防护是相对永久的基础性措施,而植被恢复、重建与管护是今后需要长期坚持的日常工作,生态环境意识和责任感,有效的管理条例和足够的资金是维护良好生态环境的关键.该指标体系对黄土高原地区的高速公路的生态影响评价有参考价值.
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