【摘 要】
:
随着土木工程结构的老龄化、设计规范的更新换代等、对工程结构加固和维修问题的研究越来越受到我国及世界其他国家的普遍关注.FRP (纤维增强塑料)材料由于其强度高、适用面
论文部分内容阅读
随着土木工程结构的老龄化、设计规范的更新换代等、对工程结构加固和维修问题的研究越来越受到我国及世界其他国家的普遍关注.FRP (纤维增强塑料)材料由于其强度高、适用面广、施工简便和疲劳性能好等突出的特点倍受青睐,对FRP加固混凝土结构的研究非常具有实际意义.该文从理论上分析了FRP加固混凝土梁的静力和疲劳性能.对FRP加固混凝土结构后静力受力性能的分析,考虑了二次受力问题,对加固梁进行了全过程分析;提出了一种合理、简单且适用的极限抗弯承载力计算方法,并就此方法的理论计算结果与典型的实验结果进行对比,确定了该方法的准确性与合理性;另外分析了FRP配置率、钢筋配筋率和二次受力因素等相关参数对FRP加固混凝土构件性能的影响,并给出了相关建议,以供工程应用参考.该文用弯矩- 曲率方法计算作用在钢筋上的名义应力范围,同时考虑混凝土裂缝引起的应力集中等的影响,应用应变寿命方法对加固梁疲劳性能进行了分析,提出了一种简化的疲劳性能分析方法,并与实验结果进行了对比;最后就具体的实例进行了数值计算和分析.
其他文献
该文分析了隧道衬砌结构设计计算的一般理论和方法,并基于荷载结构模型中的弹性支承链杆法,开发了一整套隧道衬砌内力分析程序(简称LIFANA程序).该程序可以计算包括圆形衬砌
随着公路交通的发展,对荷载等级及行车条件的要求不断提高,许多既有桥梁不适应使用要求的情况已经存在,既有桥梁的健康状况日益受到人们的关注.既有桥梁承载能力评定是桥梁安
该文对非饱和土进行了的动三轴试验研究,实验仪器为目前比较先进的MTS858.2/TESTSTARⅡ双向液压伺服土工动三轴仪,该仪器施压系统包括径向和轴向,两个方向都可以施加动荷载,
钻孔灌注桩已逐步发展成为广泛应用的桩型之一.桩基设计的首要问题是确定单桩的承载力,而单桩承载力的确定是十分复杂的问题,其确定方法也多种多样.经验公式法比较简便,且用
该文首次提出在形状优化和拓扑优化中使用虚拟层合单元法.虚拟层合单元法不仅允许同一单元可以由不同材料性质(包括弹性模量E等于零的虚拟材料)的块体构成,而且对单元中的块
该文概述了微电子表面技术研究的重要性,并对近年来国内外对焊噗可靠怀问题的研究工作进行了综述.表面粘贴技术(SMT)焊点的几何形态是影响焊点可靠性的重要因素之一.研究表明
全文共分为五章:第一章、第二章总结了国内招投标业务的类型、程序和方法,指出最优报价策略是决定施工企业中标与否的关键环节,必须给予高度的重视;同时考虑到WTO对国内施工
该文回顾和总结了工程控制爆破和离散单元法的发展历史及其研究现状.在国内首次把离散单元法这一原本在岩土工程领域已经被广泛运用的有力工具引入到结构工程领域,用其进行钢
该文经过分析比较,选择20节点六面体等参元为基本单元,建立了基于材料弹性的有限元模型,编制了有限元分析程序FEA20.经过离散、求各单元刚度矩阵、组合成整体刚度矩阵、处理
该文主要作了以下工作:1、针对地震荷载,该文推导了单自由度结构相对能量方程的解析解,该文结合动力方程求解的Newmark法,推导了相对能量方程按逐步积分法求解数值表达公式;