桥梁高墩延性抗震性能的理论与试验研究

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  本文通过对大长细比的箱形墩和双柱墩模型进行拟静力试验,研究了它们在墩顶水平循环荷载下的延性抗震性能,论文还采用IDA分析,研究了高阶振型对高墩延性抗震性能的影响。   本文研究了箱形墩的壁厚和配箍率对延性抗震性能的影响,并比较了美国Oakland海湾大桥的异型墩与我国常用箱形墩的抗震性能。观察了箱形高墩的破坏形态;回归分析了箱形墩的有效刚度、等效刚度、卸载刚度等常用设计参数的经验公式;提出了箱形墩三级性能水平的量化指标;提出了悬臂墩在墩顶水平集中力加载模式下的曲率分布模型,得到了计算精度较高的修正公式法;研究了盖梁配筋率和墩柱高度对双柱墩框架抗震性能的影响;提出了平行四边形双交点滞回模型;为双柱墩抗震设计的参数取值提供了试验依据;研究了高阶振型对高墩延性能力的影响。研究表明,在高阶振型影响下,高墩的延性能力与地震动输入特性密切相关,且有可能与一阶振型作用下的延性能力相差很大。现有的公式法和静力推倒分析法等位移延性能力分析方法,既不能考虑高阶振型的作用,也不考虑地震动输入特性的影响,在分析高墩的位移延性能力时,可能会产生不安全的后果。   
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