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该论文结合SS7c(改进型)电力机车的总体布置及中国车体结构的传统,吸收了各种结构的优点,提出了采用混合式结构的轻型化车体的基本方案.结构优化分析采用DELOP结构优化有限元程序系统.结构强度分析采用DELNAS多层多支子结构分析程序系统.有限元模型为优化结果圆整后的整个车体.结构模态分析采用了DELNAS结构分析程序系统,有限元模型为结构优化结果圆整后的整个车体,还包括了强度时分析没有考虑的车体顶盖.采用DELOP和DELNAS有限元结构分析程序系统对机车车体的结构优化和分析,结果正确、效率较高.