输纸装置是印刷机的关键部件,直接影响着印刷机的工作效率。变速输纸机构是提高输纸速度,保证输纸稳定的一种输纸机构。本文对椭圆齿轮变速输纸机构进行运动学和动力学性能的分析,优化设计椭圆齿轮变速输纸机构中的两个安装角,并对椭圆齿轮进行强度校核,使其在高速状态下工作性能优良,保证输纸装置的平稳输纸。同时对椭圆齿轮变速输纸机构进行了参数化设计,为输纸装置的设计提供平台。本课题的主要内容包括：(1)运用刚体动力学和齿轮啮合理论建立了椭圆齿轮变速输纸机构的运动学和动力学分析模型,研究了机构在高速工作状态下的运动学和动力学特性。用Pro／ENGINEER软件建立机构模型后,导入ADAMS中对机构进行了运动模拟。(2)在企业提供的输纸速度等参数基础上,运用遗传算法建立机构两个安装角的动力学优化模型,求得机构动力学性能最优的安装角。在采用最优安装角的情况下,对选定模数、齿数的椭圆齿轮进行强度计算,从而保证变速输纸机构在高速下平稳工作。(3)设计椭圆齿轮变速输纸机构的参数化软件。软件操作简单,可方便地对椭圆齿轮变速输纸机构进行分析和机构的优化,以数据和图形方式进行输出,简单明了,为变速输纸机构的设计和改进提供参考。本课题从生产实际出发,设计椭圆齿轮变速输纸机构,对保证输纸装置的工作效率和输纸稳定性有着重要的意义,为印刷机的设计和应用研究提供了良好的平台。