基于UKF动力锂电池SOC动态估测方法与实现

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为了保证动力锂电池组能够正常安全有效工作,电动汽车必须配置特定的锂电池管理系统。动力锂电池SOC动态管理系统对动力锂电池组的电荷剩余量(SOC)状态进行估测、控制和管理。其中,SOC动态实时估测一直是目前动力锂电池管理系统的核心,是反映动力锂电池运作状态的主要参数,为整车控制策略提供判断依据。为此,本文研究了动力锂电池SOC动态估测方法与实现。通过文献资料深入了解动力锂电池国内外应用现状、动力锂电池的基本结构和分类及其工作原理,并对目前几种传统的动力锂电池剩余容量(SOC)估计方法进行比较分
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