【摘 要】
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该论文在分析公交专用道（路）系统设置的必要性和依据的基础上,对其设置方式、形式、尺寸、停靠站设计以及交叉口处的处理方法等方面进行了论述.并进一步论证：公交专用道（路）只有成
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该论文在分析公交专用道（路）系统设置的必要性和依据的基础上,对其设置方式、形式、尺寸、停靠站设计以及交叉口处的处理方法等方面进行了论述.并进一步论证：公交专用道（路）只有成为系统,才能真正发挥作用,也就是说,其运营要有优先信号控制系统和运营管理系统的支持和保障.之后,作者又对设置核系统后所带来的经济、社会和环境效益进行了分析.针对案例城市西安市,作者结合其道路交通设施状况和交通发展水平,将以上理论研究成果应用于实际,对西安城市公交专用道（路）系统的设置提出建议,并初步提出了其近远期规划目标.
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