“工欲善其事,必先利其器”——孔子在城市规划,尤其是公共交通规划中,规划师需要面对和处理大量的图形、数字与文本数据:一方面,这些资料数量众多、来源广泛,格式不一;另一方面,这些数据有的是包含城市空间特征的图形图像数据(空间数据)、有的是描述城市地理、经济、人口、社会、文化、交通量等的文本或数字(属性数据),二者往往以相互独立的方式存在。对于规划师来说,迫切需要这样一种工具:一是能将空间与属性信息关联起来;二是能够对大量且复杂的数据进行存储、分析、统计等以满足规划与研究的需求;此外,还要具备一定的制图能力,用以制作各种规划或分析图纸。GIS就是这样一种“欲善规划之事”的“利器”,它是一种基于计算机软硬件技术的系统架构,数据库是其核心部分,也是空间分析与其他功能实现的基础,本文在总结已有研究成果和实践经验的基础上,深入剖析了GIS公共交通数据库设计的具体过程和方法——从数据库结构设计、数据关联方式、实体的抽象与模拟方法,到属性表设计以及软件的架构方法等,展示了一个功能完备的GIS公交数据库的整体建构流程。在此基础上,笔者又有针对性地选取了在交通规划中常用的各项公共交通指标(包括空间分布、流量分布与服务水平三大类型,共18项指标),在GIS数据库中一一给出了其计算和分析解决方案:一方面这是对GIS公交数据库在其分析功能方面研究的扩展,另一方面也反映出数据库本身的结构合理性及其对规划工作的强大支持作用。