新世纪，面对日益复杂的国际海洋格局，为了保障近海领土和资源，维护国家主权和领土完整，世界各国都将两栖登陆和濒海作战视为海军发展的重点。在当今高技术战争环境中，传统登陆工具的生存能力已经大为降低。本论文针对海军的新一代船坞登陆舰，提出新型坞载登陆艇的设计方案，希望能为我国海军的装备事业贡献一份力量。论文主要研究以下几方面内容：（1）研究登陆艇的国内外发展现状，追踪国外先进登陆艇的船型技术，总结坞载登陆艇的设计特点和设计要求；（2）分析对比各国典型登陆艇的性能特点，应用层次分析法对不同船型进行综合评估论证，得出满足任务要求的新型坞载登陆艇方案，并提出单体双气垫船型。（3）分析坞载登陆艇的基本要素（如船型、推进方式和建造材质等），并完成新型坞载登陆艇的概念设计，包括该登陆艇的主尺度选取、型线设计、总体布置设计等；（4）介绍并应用各种船舶设计分析软件（如Napa、Catia、Icem和Star CCM+等），制作船体模型和计算模型，简要计算分析其基本性能。重点研究该单体双气垫船的阻力性能，通过理论计算和软件模拟两种不同方法对其进行对比分析，证明新型坞载登陆艇有较好的快速性能；（5）探讨气垫船的垫升系统及其设计特点，确定垫升轴系的最优布局和气垫室的最佳形式。研究新型坞载登陆艇登滩和退滩过程，基于能量守恒原理对其进行初步评估，证明其登退滩性能满足任务要求。(6)完成概念设计，得到新型坞载登陆艇的主要技术与性能指标。