近年来,乡村旅游作为旅游业与农业相结合的一种旅游新业态,在中国蓬勃发展,成为当前世界旅游业发展的方向之一,它将休闲、生态、农业、娱乐等有机结合,在促进农村经济发展、调整农村产业结构、增加农民收入、拓展农民就业渠道等方面都发挥了巨大作用,也取得了很大成就,具有广阔的发展前景。研究乡村旅游游客出行方式可以了解游客出行选择意向,一方面游客对于出行时的舒适性、安全性、便捷性要求越来越高,另一方面,游客对于出行交通工具的选择很大程度上也会影响到游客对于此次出行的满意度。因此,研究乡村旅游游客出行方式不仅能够知道游客出行方式的影响因素,而且能够从旅游服务和交通上给游客提供最大便利,让游客满意出行,提升游客的满意度。此外,乡村旅游游客的出行方式很大程度反映了当地的经济发展水平、基础设施建设、交通发达程度等,尤其是城乡结合、统筹发展的大趋势下,研究乡村旅游游客出行方式对经济、交通规划、旅游等各个方面都有重要作用。影响乡村旅游游客出行方式的因素有很多,传统的一些便于获取的因素如：性别、年龄、收入、职业、距离等经常被用来研究,但是还有很多其他因素,如：面子、观念、个人偏好、周围人态度等有显著影响的因素,由于很难度量而被大多研究者选择放弃。本文将计划行为理论和系统理论相结合,建立研究模型来分析影响乡村旅游游客出行方式的因素,通过调查问卷和访谈的方式来获取影响因素数据,对于一些难以衡量的影响因素采用量表分析法来进行度量,同时借助一些数理统计方法来找出各个影响因子之间的关系,分析影响游客出行方式的主要影响因素。通过对调查的结果分析得出,除了传统的一些影响因子诸如：收入、出行距离、学历等对出行方式产生影响之外,个人偏好、面子心理、职位、周围人观念等都会对出行方式产生很大影响；此外,政府的相关政策、社会经济发展情况等也会对游客出行方式选择产生较大影响。