本文是一篇翻译实践报告,翻译原文来自国际能源署出版的《铁路的未来:能源与环境的机遇》。铁路是现代旅客和货物运输主要方式之一,具有运量大、能耗低、污染小、安全性强的特点。近年来,铁路建设取得了显著发展,尤其是中国铁路网正迅速发展。世界铁路网正往大型化、高速化与规范化方向发展。铁路是重要的国民经济基础设施,是国民经济的大动脉和发展的基础。为此,国际能源署发布了一份关于铁路规划的报告,《铁路的未来:能源与环境的机遇》,以研究世界铁路的未来趋势。《铁路的未来》旨在探讨如何加强铁路在全球运输活动中的作用,以减少与运输相关的能源消耗和环境影响。翻译实践报告的译文来自第一章《铁路运输的现状》。本章主要介绍了全球铁路系统的发展历程与现状,总结了各地区铁路系统的发展规划,重点阐述了铁路发展所带来的社会经济效益。《铁路的未来》一文属于科技文本。译者在翻译过程中主要运用了卡特福德的翻译转换理论。本报告结合具体的实例,分析了层次转换、结构转换、词类转换以及单位转换理论在译文中的应用。此外,本报告还分析了翻译转换理论对解决翻译难题的指导意义,例如,英译汉时时态、形容词、被动语态的翻译以及长难句的翻译,尤其对长难句翻译具有重要的指导意义。本翻译实践报告主要研究铁路领域科技文本的英译汉翻译,并分析卡特福德翻译转换理论在科技文本中的应用。