【摘 要】
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汽车排放污染已成为我国空气污染的重要来源,为了控制机动车污染排放,排放法规在不断升级。怎样应对越来越严格的排放法规成为了目前汽车企业的重中之重。压力与动力并存,更严格的排放法规促使汽车企业不断挖掘新技术,促进自主研发。在汽车设计开发流程中,标准法规作为汽车设计开发的准入门槛要求,是汽车企业在项目立项前期的重点研究工作。本论文对正在实施的国V排放法规以及即将实施的国VⅠ、京VⅠ排放法规的I型~VⅡ型
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汽车排放污染已成为我国空气污染的重要来源,为了控制机动车污染排放,排放法规在不断升级。怎样应对越来越严格的排放法规成为了目前汽车企业的重中之重。压力与动力并存,更严格的排放法规促使汽车企业不断挖掘新技术,促进自主研发。在汽车设计开发流程中,标准法规作为汽车设计开发的准入门槛要求,是汽车企业在项目立项前期的重点研究工作。本论文对正在实施的国V排放法规以及即将实施的国VⅠ、京VⅠ排放法规的I型~VⅡ型的排放限值和试验内容开展了对比分析,并围绕欧盟和美国排放法规主要实施历程和主要内容展开了相关研究。本论文
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