【摘 要】
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以挂接车辆为代表的拖挂牵引类车辆在整个车辆工程中具有重要的地位和作用,但长期以来,拖挂牵引类车辆本身在其使用过程中存在一些棘手的技术难题始终没有得到很好地解决,其
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以挂接车辆为代表的拖挂牵引类车辆在整个车辆工程中具有重要的地位和作用,但长期以来,拖挂牵引类车辆本身在其使用过程中存在一些棘手的技术难题始终没有得到很好地解决,其中尤以挂接车辆行驶过程中的纵向振动和冲击为重,危害也最大.该文在对其行驶状况进行全面的理论分析与试验研究的基础上,进行了挂接车辆柔性牵引理论与技术的研究,目的在于通过应用一种特定的柔性牵引方式,尽可能消除挂接车辆在行驶过程中的纵向振动和冲击,最大限度地改善挂接车辆的行驶平顺性.
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