大洋采矿系统的船舶在海浪等的作用下产生的运动中,升沉、纵摇、横摇(本文定义为广义升沉运动)对大洋采矿系统的影响比较严重,应当进行补偿,使位于采矿平台上的扬矿管相对惯性系具有静止的位姿.针对国外大洋采矿系统的采矿平台的不足,考虑到并联机构具有刚性高、响应快的特点,本文提出使用串并联机构作为广义升沉补偿系统的驱动平台.该串并联机构由两个3-UPU并联机构串联而成.底座固连在采矿船甲板上,静平台上安装扬矿管系统.由底座和中间平台构成的纯移动式并联机构用于补偿升沉和由于横摇和纵摇产生的扬矿管的偏移,由静平台和中间平台构成的纯转动式并联机构用于补偿由于横摇和纵摇产生的扬矿管的倾斜.本文针对构成大洋采矿补偿平台的串并联机构的运动学特性进行分析和应用仿真,为该串并联混合补偿机构的设计和控制提供一定的理论基础.研究内容主要包括位置、速度和加速度、机构的奇异性、工作空间等运动学分析,及机构的刚度的分析计算.单位四元数在坐标变换中具有简捷高效的特点.四元数变换和矢量代数是本文中并联机构分析的理论工具.论文采用规么化方法分析了两种并联机构的工作空间.分析表明,移动型并联机构上下平台外接圆的半径差、连杆最小长度以及通用副的转动角度限制对工作空间的形状和体积均有不同程度的影响,而反映机构灵活性的平均条件数只受到上下平台外接圆的半径差的影响,并且存在一个最优值.针对转动型并联机构,提出了一种新的直观的工作空间描述方法,方位工作空间使用动平台的可达法线矢量的集合和绕每个可达法线矢量转动的角度来描述;并建立了不相容构形的准确判别准则,进行了该机构的工作空间计算和分析.由机构Jacobian矩阵,论文分析了两种并联机构的刚度矩阵及其特点.结果表明,移动型并联机构的最大刚度有比较集中的方向和一致的大小,转动型并联机构的刚度矩阵的主轴方向分布比较分散.根据大洋采矿系统的补偿要求和两种并联机构的运动学分析结论,本文确定了作为广义升沉补偿平台的串并联机构的规格尺寸,并且进行了3D运动仿真.