伴随外向型经济的平稳较快发展,国内集装箱码头的进出口箱量也呈现出平稳的增长态势。集装箱堆场作为港口进出口物资的缓冲区,在衔接码头前沿作业与陆上物流作业的过程中承担着巨大的压力。如何利用有限的空间资源与项目资金,合理规划堆场基础设施的建设与机械设备的投入,在保证堆场服务水平的前提下获得最高的投入产出比是码头运营商密切关注的问题,也是本文研究的关键所在。场桥作为集装箱堆场最为昂贵的机械设备,其投资项目的规划安排不仅涉及大量的初始资金,也关乎堆场企业长期的运营与发展。场桥投入过多会造成资金的浪费并加大日常运营成本;投入过少则会降低集装箱的周转速度,不利于堆场服务水平的提高。场桥投资的合理规划需根据集装箱堆场作业的现实情况,结合经济评价指标进行系统的评价与分析。本文针对集装箱堆场多类型场桥的投资问题,在投资决策与系统仿真相关理论的基础上,系统分析集装箱堆场的作业现状与管理所存在的问题,根据堆场投资经营的目标确立场桥投资方案的评价指标;根据堆场多类型场桥不同的作业规则与流程,基于Flexsim仿真平台构建集装箱堆场场桥作业系统的仿真模型,用以模拟真实运作环境中不同投资与配置方案下场桥的作业状态;接着结合某一集装箱堆场场桥的更新投资问题进行案例分析,通过大量的仿真实验分析不同投资方案下场桥的运行结果,从而对投资方案进行初步的筛选;最后根据经济评价指标对筛选出的备选投资方案进行进一步的评价,最终得出该集装箱堆场场桥更新投资的最佳方案,为现实集装箱堆场设备的投资决策问题提供了有益的参考。