【摘 要】
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该文针以以下几咱情况下的驻定态旋涡进行了稳定性分析;(1)细长曲边前缘机翼(包括凸弧形前缘机翼、"S"形前缘机翼)以及三角翼背风区的集中涡;(2)双三角翼背风区的 两对集中涡
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该文针以以下几咱情况下的驻定态旋涡进行了稳定性分析;(1)细长曲边前缘机翼(包括凸弧形前缘机翼、"S"形前缘机翼)以及三角翼背风区的集中涡;(2)双三角翼背风区的 两对集中涡;(3)三角形突起物后的自由旋涡.并对三角形突超起物后的旋涡稳定性进行了 数值验证.这些工作为分离流的主动控制提供了理论依据.该文理论分析的基本思路是:在无粘假设的前提下,采用线涡/点涡模型模拟旋涡.对三维细长翼则利有细长体理针三维问 题转化为平面内的位流问题,对每一个截面依次进行分析.根据不可压位流理论,利用保角变换将物理平面变换到复平面,写出复速度势,再由KUTTA条件和旋涡静止的条件求出旋涡 的平衡位置及其环量.然后,引入小扰动,用正则模式的分析方法,分析旋涡的稳定性.
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