车载监控系统显示部分研究与设计

来源 :大连海事大学 | 被引量 : 3次 | 上传用户:q1q3q5
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
当今世界,汽车在日常生活中的作用越来越重要,并且呈加速发展的趋势。如今,随着国民收入的提高和与国际的快速接轨,中国汽车产业已经进入大众消费阶段。汽车产业的发展也带动了其相关产业的发展,其中,汽车安全系统在汽车相关产业的发展中是最为重要的行业之一。现在国外很多著名汽车产商如BWM、AUDIO等都已经开发了与汽车安全相关的监控系统,而国内的汽车制造厂每年要花很多外汇从国外购买汽车安全系统配件,所以研发具有自主知识产权的汽车安全系统具有重要的应用价值。
  本系统是针对车载视频监控系统所做的软硬件设计。车载视频系统的图像信息采集模块采用TI公司生产的DSP处理器TMS320C5416为核心,外接摄像头、图像解码芯片和存储器等外设。图像显示部分采用ALTERA公司的CycloneⅡ系列FPGA EP2C5Q208C8为核心,外接液晶显示屏模块、存储器等外设。摄像头将采集到的模拟图像数据发送到视频解码芯片,解码芯片处理后的数据是以YUV形式的图像信号发送给DSP,DSP将接收到的数据进行数字信号的相关算法处理后,通知FPGA接收并存储到图像帧存储器,同时驱动液晶显示屏显示图像数据。本文主要研究视频数据液晶显示部分的实施,包括液晶驱动模块和帧存储器的硬件电路设计及相应的软件编程实现。通过对多种液晶屏的比较,选用SHARP公司的彩色反射型有源矩阵式TFT型液晶模块LQ057Q3DC02,并设计了FPGA驱动此液晶屏的相关硬件电路。编写软件程序并下载到FPGA实现对DSP图像数据的读写和液晶屏的驱动时序。实际测试表明,实现了FPGA与DSP之间的通信时序。
其他文献
期刊
港口泥沙淤积现象在世界范围内普遍存在,由于其直接影响安全航行和航运效益,各有关国家对此十分重视,开展了多种泥沙淤积预报理论和现场监测技术研究。  本课题来源于某港口航道水深适时监测技术研究的实际工程项目,本文主要的研究内容是水深信号处理算法和数据监控中心的设计与实现。从监测系统终端所获得的数据只是原始的水深数据,不是最终需要的水深值,寻找合适的计算水深值的算法是本课题最重要的工作内容之一。由水声传
学位
期刊
近年来海事卫星宽带上网业务(BAGN)的推出使我们看到研究海事卫星移动终端的意义和广阔的市场前景。课题在分析海事卫星船用终端工作特点的基础上,重点研究天线跟踪系统。课题研究基于TT公司生产的SALOR Fleet33海事卫星电话。该系统主要包括:甲板上单元、甲板下单元(主机设备)和控制手柄三个部分。  本文主要研究了甲板上单元内的天线控制器部分。天线控制器的主要功能是控制天线旋转并搜索卫星,最终达
传统CDMA技术在无线通信方面因其诸多的优点而备受青睐,但在码间串扰和多址干扰等方面存在的问题使其总体性能受到限制,而随着正交频分复用技术(OFDM)的日趋成熟,其强大的抗多径性能正得到越来越多的关注。多载波码分多址(MC-CDMA)技术是为宽带移动通信而提出的新型多载波调制技术,它是将OFDM与CDMA技术相结合方案中的一种。它继承了OFDM和CDMA技术的优良特性,能够把宽带频率选择性衰落转化
期刊
随着航海事业的发展,为了获得准确可靠的船舶定位,船舶对导航系统的精度、可靠性和容错能力的要求越来越高。在过去的几十年里,导航系统从单一传感器导航系统发展到了多传感器组合导航系统,导航信息的处理方法也由单一系统的信息处理,向多传感器多数据集的数据融合方向发展,导航系统的精度和可靠性都有了很大提高。本文以GPS、GLONASS、北斗和罗兰C这四种导航系统的组合导航系统为背景,对多传感器组合导航系统的数
学位
期刊
多输入多输出(MIMO)无线通信技术因为可以有效的增加频带利用率而受到广泛的关注,因此被列为第4代移动通信的核心技术。信道容量是无线通信理论中最为基本的课题之一,它被用来表征通信系统的最大理论传输速率。对于快衰落信道,各态历经容量是衡量通信有效性的重要界标。在现代无线通信系统尤其蜂窝系统中,为了提高频谱利用率,不同簇内的通信链路往往采用相同的载频,因此不可避免地在通信过程中引入了同信道干扰,这种同
期刊