大熊猫是世界自然保护的旗舰物种,尽管我国政府、组织和机构以及个人已经为保护大熊猫付出了诸多努力,但其依然而临着严峻的灭绝风险,其中生境丧失和破碎化是导致其濒临灭绝的主要原因之一。为全面了解大熊猫的生境需求,本文在四川王朗国家级自然保护区开展了大量的野外调查工作,并从自然环境特征、同域分布物种、放牧干扰、道路干扰和人工恢复等角度研究了大熊猫的生境选择,本研究可以为大熊猫的生境保护、恢复和管理等提供科学依据。通过研究得出以下主要结果：1、大熊猫利用的微生境具有竹子盖度较大,灌木较少,倒木较多的特点。竹子资源、森林的原始程度,以及环境的遮蔽条件是影响大熊猫微生境利用的主要因素。大熊猫的取食点生境具有竹子密度大、基径粗和生长高的特点。幼竹资源的可利用性是影响大熊猫生境选择的重要驱动力之一。2、和羚牛生境相比较,大熊猫生境具有草本盖度低,乔木密度高,灌木胸径大和竹子密度高的特点。大熊猫和羚牛在生境选择上的差异性,导致羚牛很难对大熊猫的生境选择构成严重威胁。此外,在相同的环境条件下,和羚牛相比,大熊猫对环境有着更多的特殊要求,说明大熊猫更难以适应环境,保护工作应优先考虑大熊猫。3、家畜与大熊猫在生境选择上具有差异性和相似性,差异性表现在：和大熊猫相比较,家畜主要活动在郁闭度和竹子盖度均较低,乔木胸径较小,倒木密度和竹子密度均较低的环境中；大熊猫很少利用放牧干扰过的生境,二者在生境选择上的相似性给大熊猫的生境选择造成潜在威胁。在保护区的家畜数量多、分布广,应采取措施控制甚至消除放牧干扰。4、道路不仅直接将大熊猫生境变为裸露地表,还产生了影响范围更大的辐射效应,道路影响的范围为距离道路0-200m。和大熊猫生境相比较,道路影响生境具有竹子密度小和放牧干扰多的特点。本研究没有发现王朗大熊猫利用道路影响生境,因此,应采取措施将道路带来的影响降到最低。5、本研究未发现王朗大熊猫利用现有的人工林。和大熊猫生境相比较,人工林具有竹子密度低、灌木盖度低和乔木胸径小的特点。人工林和大熊猫生境之间的区别,尤其是表现在食物和环境条件两方面差异性,导致人工林难以满足大熊猫的生境需求。简单地进行植树造林难以恢复大熊猫的生境,生态功能的恢复才是大熊猫生境恢复的根本。