合资车企新车型投产前期项目管理模式研究

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我国汽车制造业发展迅速,世界各大汽车品牌在国内市场的竞争日趋激烈,国际汽车品牌纷纷加快了本地化生产的进程,保质高效地完成新车型的投产项目,进而抢占细分市场是提高合资车企竞争力的关键。先进的项目管理模式是实现这一进程的保障。近年来国内汽车市场发展迅猛,研究合资车企新车型投产前期项目管理模式以供我国车企相关项目管理借鉴,具有重要的理论意义和实际意义。论述现代项目管理学科的科学内涵以及项目管理模式一般流程与常用方法,以HCBM汽车有限公司新车型投产前期项目为实例,明确该合资车企及项目的背景及概况,从项目组织、项目进度计划、项目成本、项目质量及项目风险五个主要方面对该企业现行项目管理模式进行分析,得出可推广的项目管理模式:坚持以矩阵式组织作为构建原则,强调项目经理任命、项目领导小组及项目团队构建的关键及必要性;以甘特图作为进度制定的基本方法,对项目中出现的计划变更要有专门的项目变更应对及控制系统;以复合式成本制定法制定项目预算,利用作业成本法、目标成本法以及全生命周期成本法相结合,对项目成本进行控制;采用质量标杆法制定项目质量计划,用质量核查法保障项目质量;以历史经验作为项目风险识别的主要依据,用损失期望值法对项目风险进行评估,不断完善风险应对流程体系。以HCBM在项目进展过程中的阶段性成果为依据,定性评价项目管理模式,认为项目管理模式中的可取之处有:项目组织的整体性、互补性、权利制衡与监督机制;细致的计划、合作式的项目推进方式、标准化计划变更流程;项目成本管理的准确性;严谨的质量及风险态度。不足之处为:沟通效率低、计划编制方法单一、冲突多、过分依赖母公司及对质量要求的偏执。提出相应的对策:增加团队建设和文化培训;加入网络图的进度制定方法;对博弈进行标准化的控制;优化质量与时间和成本的关系;丰富风险识别数据库,签订风险保障合同。
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