随着经济全球化和世界多极化的不断发展,世界各国成为休戚与共的命运共同体,共同保护我们的地球家园,在世界经济不断发展的过程中,各国经济体量的不断增加,对环境的污染不断增加,全球气候变暖日益严重。而中国和美国作为世界上最大的发展中国家与发达国家,中美进出口贸易对中美两国国家发展及世界政治经济格局的意义十分重大,尤其是对全球气候影响十分显著。中国作为全球最大的碳排放国家遭受了很大的压力和多方指责。然而中国又是制造业大国,大量产品出口,但是按照目前的碳排放核算方案出口商品的碳排放仍然由中国承担。自2018年以来,由于中美贸易逆差的存在,美国政府向中国出口商品征收额外关税,中美贸易中的环境成本差异以及碳排放转移问题尚未被广泛重视。目前国内外关于“共同责任原则”的研究成果还相对较少,其碳排放的分配方式以算术平均或加权平均为手段,在理论上缺乏依据,碳责任分配机理不清,难以让各方利益集团信服,而且目前国际上通用“领土责任原则”来界定碳排放责任,基于“领土责任原则”的生产者责任核算污染排放的协议,虽然以“污染者消费”为基本逻辑的核算原则更加直观且易于核算,但其在国家碳排放权分配上的缺陷也日益明显。本文在回顾国内外研究现状的基础上通过MRIO（多区域投入产出模型）的构建,利用欧盟资助研发的世界投入产出表和环境账户（WIOD）,定量化测算了中美贸易中隐含碳的排放强度,并划分了具体的六大行业,从具体行业层面分析了中美两国进出口贸易隐含碳排放强度和贸易额之间的联系,并通过比较生产者原则、消费者原则和共同责任原则三种核算方式,来说明“共同责任原则”在碳排放责任分配中的重要性。研究表明,中国与美国的双边贸易中存在严重的“碳泄漏”问题,增加了中国额外的环境污染和减排成本,造成了中国在中美贸易中处于不利地位。2011年,由于美国消费中国出口的产品而在中国境内造成的隐含碳排放为292百万吨,同期美国对华出口产品的隐含碳排放为5000万吨,相当于美国该年度向中国净转移了 242百万吨的碳排放,约占美国碳排放总量的4%。中国出口的隐含碳增加速度更快,中国实际上替美国承担了较多的碳排放责任。从总体贸易层面和行业层面来看,首先,在碳排放责任的分配方式上,由于美国科学技术的领先,在电子行业、信息技术等行业占据领先地位,并且在进口方面需要中国的传统制造业作为支撑,所以从技术效应的层面来讲,美国作为消费者更应该多承担碳减排责任;其次,中美贸易的环境成本逆差造成了中国高于自身经济收益的环境代价,中国应逐步调整自身贸易出口结构,提高在国际贸易中的分工地位。本文在测算方面做出了创新,将中美两国贸易总量、各部门贸易规模以及贸易增加值与贸易隐含碳排放相结合,分析双方在对外贸易过程中参与的隐含碳排放比率,为中国的隐含碳排放责任的分配与对外贸易结构的调整提供依据,也可以映射到大多数发展中国家,为其提供更加合理的责任分配方案和贸易调整方案,以期更好的实现全球碳减排。同时,本文使用世界投入产出表（WIOT）的最新数据,可以在前人的研究基础上得到更前沿的结果,并且运用与前人研究不同的行业划分标准,更加突出中国制造业和美国高新技术产业与碳排放强度之间的对比与联系,更具有参考价值。