近年来,通过网约代驾平台联系代驾服务这一便捷方式被大众普遍接受,也因此发生了很多因网约代驾引发的交通事故。基于对样本案例数据的分析统计和典型案例事实的研究,不难看出此类案件中比较集中的争议焦点主要有以下三个:一是代驾司机与网约代驾平台构成何种法律关系;二是被代驾人与网约代驾平台构成何种法律关系;三是承保机动车车损险的保险公司是否具有代位求偿权。首先,因为代驾司机的工作存在自由、灵活、具有弹性等特质,不能满足传统劳动关系的从属性认定标准,即人格从属性、经济从属性、组织从属性,根据现有的法律规定及理论界的相关研究,不能确定代驾司机与网约代驾平台构成劳动关系;目前,我国理论界对雇佣关系的认定主要持综合论观点,通过分析得出:代驾司机与网约代驾平台属于雇佣关系的适格主体,代驾司机与网约代驾平台之间存在控制监督关系,代驾司机完成代驾劳务后享有报酬请求权,代驾司机提供的代驾劳务是网约代驾平台业务的重要组成部分,符合我国法律和理论界认定雇佣关系的四个因素,代驾司机与网约代驾平台构成雇佣关系。其次,通过对网约代驾进行法理、学理分析,可以得出被代驾人与网约代驾平台是网约代驾合同的双方当事人,网约代驾合同属于结果之债,网约代驾平台不受被代驾人的管理控制,对被代驾人无人身依附性,应认定被代驾人与网约代驾平台构成承揽合同关系。最后,保险公司具备行使代位求偿权的基础权利,代驾司机与网约代驾平台属于《保险法》第60条规定的“第三者”,并且代驾司机与网约代驾平台不属于《保险法》规定的限制行使代位求偿权的对象,承保机动车车损险的保险公司在赔偿限额内能够对有过错的代驾司机与网约代驾平台行使代位求偿权。