硫磺是一种沥青混合料的添加剂,既可以作为沥青混合料改性剂,又可以充当胶结料添加物。其主要作用在于提高沥青混合料路面强度,改善沥青混合料的感温性能,提高其抗车辙能力,从而提高道路的使用寿命,且硫磺与基质沥青的其他改性技术相比,具有较好的经济适用性。本文首先对硫磺沥青混合料的组成设计进行研究,根据级配设计方法,对原材料进行检验,并通过马歇尔击实试验,分别对AC-13、AC-20和AC-25级配进行试验研究,结果表明,添加硫磺改性剂后混合料沥青用量降低,毛体积相对密度增大,空隙率减小,饱和度和间隙率增大,马歇尔稳定度增大,流值减小。其次,对硫磺沥青混合料的路用性能进行研究,通过对AC-13、AC-20和AC-25不同级配类型的普通沥青混合料和硫磺沥青混合料进行车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、冻融循环后的车辙试验、浸水车辙试验和力学试验研究,研究结果表明,硫磺改性剂提高了沥青混合料的高温稳定性能,但降低了其水稳定性,可通过添加抗剥落剂改善;添加硫磺改性剂后,沥青混合料变硬变脆,抵抗变形的能力降低,柔韧性不足。最后,通过铺筑试验路,了解硫磺沥青混合料的施工工艺,并对试验路进行检测和经济效益分析,添加硫磺改性剂后,沥青混合料路用性能良好,而硫磺可以等体积替代一部分沥青,缓解施工旺季时沥青的供应压力,并且对沥青混合料起到降温降粘的作用,从而降低施工温度,减少施工过程中的油耗,达到节能减排的作用。