快速公交(BRT)作为一种新型公共交通方式,是当前国际上大力推广的一种公共交通模式。随着昆明、北京、杭州、济南、常州等城市的实践,快速公交在中国的发展已经起步并取得了一定的建设和运营经验。本文在综合快速公交国内外发展案例的基础上,对快速公交规划设计过程中的重点问题进行了研究。首先在概括快速公交现状发展情况的基础上,对快速公交规划理论研究进展进行了总结与概括。在分析快速公交的发展现状基础上,总结了快速公交的系统组成,并对快速公交系统特征进行了分析。接下来从快速公交的概念入手,讨论了快速公交规划工作的流程及主要内容的规划方法,并提出了评价指标体系。从快速公交站点的规划位置和形式研究角度,在总结国内外现状案例的基础上,分析了快速公交车道、车站设置的原则。并对快速公交站点优化进行了研究,总结了相关模型。最后以青岛市重庆路为实例,对快速公交的线路敷设、专用车道、站点布置和交通运营保障措施进行了研究,提出了系统的建设方案,可供类似工程参考与探讨。