作为“中国制造2025”国家战略性新兴产业之一的新能源汽车的发展能够有效缓解污染和能源短缺问题，进一步推动经济绿色低碳转型。近年来，随着国内城市化水平的不断提高，客车销量呈现持续上涨之势，传统的燃油车型正逐渐被新能源客车所替代，加之国家一系列相关政策补贴的持续升级，使得新能源客车市场在2015年-2016年陷入前所未有的购车“热潮”，同时伴随着“地方保护主义”、“骗补”和寻租行为的出现也使得市场环境浑浊，直接导致新能源客车企业利己性博弈行为的选择。2017年年初，国家重新调整相关财税补贴政策，对新能源客车企业的经营发展影响成为公众关注的焦点。当前，我国新能源客车的产业调整正在由政策主导向市场、技术创新主导转变的关键时期，扶持行业内优质企业的经营发展，发挥创新研发的导向作用，使得进一步达到技术引领企业的自主升级，打造公平竞争的市场环境。
　　企业投资价值与投资者的利益密切联系。因此，自2017年国家引入财政补贴“退坡”机制以来，新能源客车企业的发展已经引起投资者的广泛关注，同时也成为本文研究的关键所在。首先，新能源客车行业的宏观环境应用PEST分析法和波特五力模型进行研究，分析结果表明财税政策和企业研发对企业发展的影响显著；其次，为进一步阐述财税政策对新能源车企的经营发展的影响，本文运用面板数据回归模型来探究财政补贴和税收优惠对企业R＆D投入、企业财务绩效之间的关系；最后，从微观层面入手，选择宇通公司作为研究对象，结合新能源客车行业自身发展的特殊性，从财税环境指标、企业研发投入指标、企业财务指标构建出综合的投资价值评估体系，进一步构建ARIMA＆FAM模型对其进行投资价值分析及预测，为新能源客车企业投资者提供决策依据和建议。