本论文分析了国内外有关汽油安定性问题的研究现状,对由于原料油劣质化、硫、氮、氧含量升高所导致的催化裂化汽油由通常的淡黄色变为红色问题进行了系统的应用基础研究,创新性的提出了红色汽油中红色物质形成及颜色发生转化的化学途径。目前国家对汽油颜色尚无国标规定,但通常可接受的汽油颜色为无色或淡黄色,而炼厂出现红色汽油或汽油变红是生产中的新问题,目前既无对汽油变红现象的理论分析,也没有解决这一问题的技术方法。本论文的研究工作具有探索性。针对某炼厂的红色汽油,首先进行了广泛的试验探索,对红色汽油的性质以及红色物质的反应性能进行研究,为正确分析问题原因和开发适宜的解决方案打下基础。探讨了红色汽油与碱、无机酸、有机酸反应情况,与氧化剂、还原剂反应情况,与聚合引发剂、阻聚剂反应情况,日光照射、紫外光照射红色汽油变色情况,并进行苯酚、苯胺产生颜色的模拟试验,发现了一些新现象,得出红色汽油中的红色物质具有碱性、还原性,不具有氧化性,可以发生光化学转化反应等结论。研究了汽油颜色变红问题的原因,采用柱色谱吸附分离法,分离出汽油中的红色物质,进行了相关研究。采用化学萃取方法,对汽油中的红色物质进行浓缩分离。并对分离得到的红色物质进行S、N、O等元素含量研究,进行GC、GC-MS分析,对碱性氮、酚、硫醇含量进行测定。由此推断出红色物质主要是醌与芳香胺及酚形成的络合物。从光化学角度分析了红色物质转化的途径,从理论上合理阐述了红色汽油中红色物质的形成以及发生颜色转化的化学途径。研究开发脱除汽油红色的技术工艺方案,包括均相反应分散工艺研究,通过汽油中红色物质与化学添加剂反应,恢复汽油原有颜色;固定床吸附脱色工艺开发,以固定床吸附方式脱除汽油颜色,吸附剂吸附容量大,操作周期长;研究紫外光化学脱色工艺,该方法清洁环保,具有很好的新颖性;通过液-液反应抽提脱色工艺开发,向红色汽油中加入少量无机反应液,使汽油中的红色物质与反应液进行混相化学反应,在反应过程恢复汽油原有颜色。提出了固定床吸附脱色工艺、均相反应分散工艺的工业应用参考方案。