中国新能源汽车企业国际化动因及模式研究 ——以比亚迪新能源汽车为例

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近些年来,传统汽车产业迎来新的机遇与变革,具有互联化、电动化、智能化的特点。新能源汽车产业作为《中国制造2025》十大重要产业之一,不但促进了我国的节能减排、工业升级以及生态文明,也同时代表着未来世界上汽车行业的发展潮流趋势。虽然中国新能源车的发展历史相对较短,但许多国产自主品牌车企己经开启了国际化进程,率先布局欧美市场并寻求海外市场的进一步扩大,为中国出口的增长培育了新动能。实现国际化经营的典型新能源车企包括比亚迪、吉利、江淮、北汽、上汽、长安等,它们在国际竞争中具备产品研发、品质认证和动力电池等全球产业链布局优势。基于上述背景,本文以比亚迪新能源汽车为研究案例,剖析中国新能源汽车企业的国际化动因,并研究其国际化发展模式,通过财务指标剖析比亚迪新能源汽车的国际化经营绩效,总结其国际化进程中面临的问题,进而给出建议。这对于中国新能源汽车企业进一步提升国际市场竞争力、开拓更广阔的国际市场具有重要的参考价值和实践意义。研究结果表明:(1)中国新能源汽车企业国际化动因分为企业自身的内部动因以及国内国外市场的外部动因。内部动因包括市场寻求、自然资源寻求、低成本寻求、战略资产寻求和资本寻求,外部动因包括国内产业背景、国外产业背景和国家政策。而比亚迪新能源汽车企业的国际化动因是广阔市场、高额利润、先进技术。(2)中国新能源汽车企业国际化模式分为贸易式进入模式(直接出口、间接出口)、契约式进入模式(特许经营、许可证等)、投资式进入模式(并购、新建)和战略联盟。而比亚迪新能源汽车企业的国际化模式呈现多样的特点,在不同区域实行不同的市场进入模式:美洲市场是采取建厂模式,欧洲市场是采取联盟与建厂并行模式,亚太市场是采取直接出口模式。中国新能源汽车企业应该加强产业交流,提高研发技术水平;完善新能源汽车相应配套基础设施(如充电桩),加快产业化进程;重视技术人员培养,加强人员技术水平;提升品牌意识,打造有竞争力的全球品牌。
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